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長電MOSFET價格上調(diào)20%!功率器件市場緊俏有增無減

信息來源:本站 日期:2017-09-06 

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第三季度旺季來臨,MOSFET供不應(yīng)求加劇,早前供應(yīng)鏈消息,臺灣MOSFET芯片大廠富鼎先進(jìn)電子公司率先醞釀第三季度調(diào)漲產(chǎn)品售價。沒想到這么快,長電科技已經(jīng)啟動了MOSFET漲價…


國際電子商情獲得消息,長電科技于2017年9月1日發(fā)出通知對所有MOS管價格上調(diào)20%。


通知內(nèi)容顯示:接到江蘇長電科技股份有限公司通知,由于MOS管原材料價格上漲,現(xiàn)有的價格無法繼續(xù)執(zhí)行,經(jīng)公司開會討論決定,對所有MOS管價格上調(diào)20%。MOS管系列包括:2N700系列、2SK系列、BSS系列、CJ23系列、CJ31系列、CJ34系列、CJ41系列、CJK系列、CJE系列、CJM系列、CJQ系列。此次調(diào)價國內(nèi)、香港均自即日起執(zhí)行。

江蘇長電科技股份有限公司是中國著名的分立器件制造商,集成電路封裝生產(chǎn)基地,中國電子百強(qiáng)企業(yè)之一。作為中國領(lǐng)先的半導(dǎo)體分立器件設(shè)計與制造供應(yīng)商,長電科技致力于推廣性能卓越、質(zhì)量穩(wěn)定并且極具價格競爭力的全系列二極管、三極管、MOSFET產(chǎn)品。長電科技2015年MOSFET月產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到30億只,穩(wěn)居中國地區(qū)首位。根據(jù)全球半導(dǎo)體封測企業(yè)年度排名來看,長電科技收購“星科金朋”后位于第3位。2016年中國半導(dǎo)體封測業(yè)OSAT的營業(yè)額約400億人民幣,其中長電科技貢獻(xiàn)了近200億。


2017功率分立器件交貨周期拉長

自去年起,功率器件市場行情回暖,需求持續(xù)旺盛,訂單數(shù)快速增加,供不應(yīng)求情況顯現(xiàn),受限于產(chǎn)能,原廠交貨周期拉長,MOSFET供貨價格逐季漲價。中低壓MOS管在Q2調(diào)漲5-10%的基礎(chǔ)上將再度調(diào)漲5-10%,不排除Q4調(diào)漲價格。


據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)信息,二極管、整流管以及低壓和高壓MOSFET供應(yīng)最為緊張,供應(yīng)商對今年需求增長估計不足,其根據(jù)年初預(yù)測所提供的產(chǎn)能遠(yuǎn)不能滿足市場需求。


另外,很多功率分立器件與模組都是由6英寸或8英寸的舊工藝生產(chǎn),晶圓短缺會導(dǎo)致交期變長,價格上漲。


IHS功率器件高級分析師Richard Eden表示,由于汽車應(yīng)用帶動,很多功率分立器件供應(yīng)商銷售額都將呈現(xiàn)自2012年以來最快增速。自然而然,由于工廠產(chǎn)能限制,包括MOSFET、晶閘管和整流管等器件交貨時間開始增加。


Eden指出,MOSFET、整流管和晶閘管的交貨周期一般是8周左右,但現(xiàn)在部分MOSFET、整流管和晶閘管交期已被拉長到24至30周。


元器件廠商都在努力增加產(chǎn)能,Vishay也不例外。在第二季度財報會議上,Vishay總裁兼CEO Gerald Paul表示,市場缺貨使得訂單大量涌入,交貨時間由第一季度的4.8月遽升至第二季度的5.8月。MOSFET也類似,積壓的訂單已經(jīng)排到5.2個月之后,而第一季度為4.4個月。


“我們正在竭盡全力地擴(kuò)充產(chǎn)能,當(dāng)然也會考慮產(chǎn)品線中長期的戰(zhàn)略,”Paul說道,“我們正在把更多訂單分流到代工廠,同時,Vishay在德國伊策霍(Itzehoe)工廠也處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)?!?


Paul也提到,增加產(chǎn)能需要時間?!皬奈覀兊挠^點(diǎn)來看,這次缺貨狀況不會很快消失。但現(xiàn)在這么高的訂單積壓也不會一直持續(xù)下去?!?


2016年功率分立器件與功率模塊總規(guī)模為205億美元,據(jù)Eden估算,2017年將增長到220億美元。在IHS報告中,從2015年至2020年,功率分立器件年復(fù)合增長率為3%,功率模塊增長率為5%,功率IC為2.8%。


功率器件國有品牌得以強(qiáng)化

雖然功率器件不是電子產(chǎn)品性能的核心,但是由于功率器件對于電子產(chǎn)品的消費(fèi)體驗很重要,一旦電源出問題導(dǎo)致整個產(chǎn)品失效,對整機(jī)廠商的信譽(yù)會造成很大負(fù)面影響,因此整機(jī)廠商對功率器件的穩(wěn)定性有很高的要求,一般在產(chǎn)品研發(fā)階段就確定了供應(yīng)商。


模擬器件開發(fā)周期較長,研發(fā)投入較大。芯片生產(chǎn)設(shè)備投資金額巨大,一條6英寸生產(chǎn)線需要投資5億元,一條8英寸生產(chǎn)線需要投資5億美元左右,一條12英寸生產(chǎn)線需要投資25億美元左右。


從應(yīng)用角度來看,在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”兩大戰(zhàn)略推動下,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的發(fā)展將進(jìn)一步推動消費(fèi)電子和計算機(jī)領(lǐng)域的功率器件市場快速增長。高端裝備制造、智能電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及智能制造的發(fā)展將持續(xù)推動工業(yè)控制用功率器件特別是高壓功率器件市場增長。中國汽車產(chǎn)銷量保持全球領(lǐng)先,新能源汽車及其充電系統(tǒng)的快速發(fā)展將成為汽車電子功率器件新的增長點(diǎn)。


繼2015年收購恩智浦公司RF Power部門后,2016年建廣資產(chǎn)又以27.5億美元收購了恩智浦公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門,該部門主要產(chǎn)品之一是功率器件MOSFET產(chǎn)品線。與此同時,以中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司IGBT為代表的自主高端功率器件產(chǎn)品已成功進(jìn)入電力傳輸、工業(yè)自動化和鐵路運(yùn)輸特別是高速鐵路等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。


通過收購國際一流技術(shù)公司,國有品牌已成功切入主流功率器件市場領(lǐng)域,在消費(fèi)電子、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域競爭力進(jìn)一步得到強(qiáng)化。